8日凌晨3时30分至33分,记者在乌克兰首都基辅市听到两轮密集的爆炸声。乌克兰空军在社交媒体发文称,俄军导弹和无人机正在向基辅州和基辅市方向移动。
乌克兰国家紧急情况局7日晚间称,俄军使用无人机袭击了基辅州鲍里斯波尔区等地。俄罗斯在暂停空袭基辅3天后恢复对基辅的空袭。
俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫5日表示,俄总统普京已经下令,从当天午夜起,3天内不对基辅实施空袭,这一安排“与美方同基辅的会晤及其筹备工作有关”。
近日,乌克兰总统泽连斯基向航空公司发出警告,声称俄罗斯领空“事实上将被关闭”。据美国《华尔街日报》9月3日报道,乌克兰军方表示,乌军计划通过在俄罗斯机场附近部署大量无人机的方式,“封锁”俄罗斯西部地区的商业空域,从而扰乱俄罗斯经济。
俄罗斯总统普京日前回应称,乌方相关警告“等同于国家恐怖主义”。俄罗斯联邦航空运输署3日也发表声明称,乌克兰方面发布的涉及俄领空的文件不具备法律效力,俄罗斯民用航空运输目前运转正常,包括外国航司在内的航班运营未受影响。
报道称,自2022年2月俄乌冲突爆发以来,俄罗斯则始终没有关闭领空,并未禁止民用航班通行。虽然许多西方国家中断了到俄罗斯的直航航线,但亚洲国家的航空公司继续飞往俄罗斯,对这些航司来说,竞争对手减少带来的利好足以抵消乌克兰无人机袭扰的风险。
乌克兰正试图通过打击俄罗斯经济的方式,增加对俄罗斯施加的压力,以迫使俄方结束军事行动。为此,乌克兰盯上了俄罗斯的民用航空交通,寻求“关闭俄罗斯商业空域”。
乌克兰武装部队南方司令部发言人谢尔盖·布拉丘克告诉《华尔街日报》:“这不再只是零星、孤立的紧急警告,而是转向持续施压,旨在瘫痪俄罗斯欧洲部分的民用航空交通。”
乌克兰军方官员透露,他们的计划是扩大所谓“地毯行动”,派出更多无人机在俄罗斯机场附近盘旋,迫使空中交通管制中心暂停飞机起降,从而扰乱俄罗斯经济。一名乌克兰高级官员宣称,乌军打算“强制关闭”更多俄罗斯机场,以回应俄罗斯不断升级的对乌空袭。
近几个月,乌克兰进一步提高无人机袭扰的频率,航空风险情报机构osprey flight solutions的统计显示,今年8月,约16000架乌克兰无人机进入俄罗斯对民用飞机开放的空域,对商业航班构成威胁,平均每天迫使俄罗斯32个机场暂时关闭。
航空安全专家指出,靠近民用机场的乌克兰无人机数量激增,以及俄罗斯防空部队拦截无人机的行动,都使商业航班面临安全风险。例如,今年5月,乌克兰袭击了俄罗斯罗斯托夫州一处空中交通管制中心,导致13个机场的航班长时间停飞。
英国皇家联合军种国防研究所研究员贾斯汀·布朗克告诉英国《卫报》,他认为乌克兰可以借助突袭,迫使“俄罗斯各机场定期半规律地关闭”。他认为,乌方可临时投放小规模无人机集群来达成该效果,但很难迫使俄罗斯永久关闭机场,因为持续发动攻击会变得可预测,防空系统也就更容易实施拦截。
对于乌克兰发出的威胁,俄罗斯总统普京9月1日接受媒体采访时称,泽连斯基的警告“等同于国家恐怖主义”。普京说:“我要指出的是,是他们要求我们恢复对话,要求举行面对面会谈。你不能和恐怖分子谈判。”
普京承认乌克兰对俄罗斯境内的袭击造成了实际损失,但他强调,俄罗斯正在战场上取得进展,“我毫不怀疑敌人将会崩溃”。
谈及俄乌谈判的可能性,普京表示,俄罗斯愿意进行旨在结束冲突而不是冻结冲突的谈判,也愿意与美国总统特朗普的特使进行对话。他说:“如果有人能为这一进程做出或能够做出切实贡献,我们都表示赞成。”
俄罗斯联邦航空运输署3日在一份声明中表示,乌克兰就俄罗斯领空发布的所谓“不安全”通告纯属非法,旨在扰乱俄罗斯民用航空秩序。目前,俄罗斯民用航空运输及地面基础设施运转正常,航班接收和放行工作按计划推进,包括外国航司在内的航班运营未受影响。
俄联邦航空运输署表示,为保障俄罗斯领空安全,该机构正协同俄罗斯联邦及地区政府,加紧落实一系列额外应对措施,涵盖空域安全使用规范及地面交通设施防护升级等方面。
? 张玉杰记者 肖洪山 摄
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